Die Krise auf den weltweiten Schifffahrtsmärkten reißt derzeit einen Schiffsfonds nach dem anderen in die Insolvenz. Der seit Herbst 2008 anhaltende Einbruch der Charterraten und Poolausschüttungen hat den meisten Fonds die wirtschaftliche Grundlage entzogen. Nachschüsse der Anleger im Rahmen von Sanierungs- oder Restrukturierungskonzepten haben sich vielfach als bloße Sterbeverlängerung erwiesen und den Emissionshäusern die Treuhandvergütungen als lukrative Einnahmequelle gesichert. Auch fast 4 Jahre nach dem Beginn der Krise ist eine nachhaltige Erholung nicht in Sicht. Die derzeit (Juli 2012) veröffentlichten Prognosen lassen auf absehbare Zeit keinen Anstieg der Charterraten erwarten. Für die Schiffsfonds fehlt jede Perspektive für eine Erholung; das Sterben der Schiffsfonds wird weitergehen.
Auch Schiffsfonds des Emissionshauses HCI sind von der Krise betroffen. 12 Schiffe von HCI Fonds mussten in den ersten drei Monaten des Jahres bereits Insolvenz anmelden (mehr Informationen). Aber auch weitere HCI-Schiffsfonds haben große Schwierigkeiten, bieten aber auch Ansatzpunkte für Schadenersatzansprüche.
- HCI "MS Jessica"
- HCI "MS Tatjana"
- HCI Exclusiv Schiffsfonds I
- HCI Exclusiv Schiffsfonds II
- HCI MS "Alexander Sibum"
- HCI MS "City of Guangzhou"
- HCI MS Elena
- HCI MS "Hammonia Berolina"
- HCI MS "Hammonia Fortuna"
- HCI MS "Kappeln"
- HCI MS "Magellan Meteor"
- HCI MS "Magellan Star"
- HCI MS "Warnow Vaquita"
- HCI PSV Hellespont Daring
- HCI PSV Hellespont Dawn
- HCI PSV Hellespont Defiance
- HCI PSV Hellespont Drive
- HCI Renditefonds V
- HCI Schiffsfonds III
- HCI Schiffsfonds IV
- HCI Schiffsfonds VI
- HCI Schiffsfonds VII
- HCI Schiffsfonds VIII
- HCI Shipping Select XI
- HCI Shipping Select XIV
- HCI Shipping Select 15
- HCI Shipping Select 19
- HCI Shipping Select 25
- HCI Shipping Select 26
- HCI Shipping Select 27
- HCI Shipping Select 28
Handlungsmöglichkeiten für Anleger der HCI Schiffsfonds angesichts drohender Verjährung von Schadenersatzansprüchen?
Für Schiffsfondsanleger stellt sich die Frage, ob sie die weitere Entwicklung abwarten, oder handeln und Schadenersatzansprüche von fachlich versierten Anwälten prüfen und gegebenenfalls durchsetzen lassen sollen. Vielleicht geht es ja, wie die Emissionshäuser, Treuhänder und Reedereien Glauben machen wollen, ja doch wieder aufwärts. Dabei sollte die Verjährung von Schadenersatzansprüchen nicht unberücksichtigt bleiben. Denn manche Bemühungen legen den Verdacht nahe, dass Anleger bewusst in die Verjährungsfalle gelockt werden sollen um bestehende Schadenersatzansprüche abzuwehren.
Mehr zur Verjährung von Ansprüchen von Fondsanlegern finden Sie auf unserer Spezialseite: http://www.nittel.co/kanzlei/aktuell/verjaehrung-von-schadenersatzanspruechen-von-anlegern-geschlossener-fonds.html
Falschberatung begründet Schadenersatzansprüche der Anleger
Die im Vertrieb des Schiffsfonds beteiligten Berater haben regelmäßig über die Risiken der hochspekulativen Schiffsfondsbeteiligung nicht informiert. Wir haben insbesondere folgende Mängel festgestellt:
- Hoher Weichkosten-Anteil verschwiegen
- Hoher Anteil der Anlegergelder nicht werthaltig investiert - verschwiegen
- Hohe Vertriebskosten - verschwiegen
- Keine Aufklärung über die Risiken der Beteiligung
- Überkapazitäten bei Containerschiffen - verschwiegen
- Starke Schwankungen der Charterraten - verschwiegen
- Einfluss der Charterraten auf den Schiffswert - verschwiegen
- Schiffsfonds als Altersvorsorge nicht geeignet
- Kein Hinweis auf Provisionsinteresse der beratenden Bank oder Sparkasse (kickbacks)
Da bestimmte Fehler in der Beratung immer wieder auftauchen, sehen wir vielversprechende Chancen zur Durchsetzung von Schadenersatzansprüchen wegen der Verletzung von Pflichten aus den jeweils geschlossenen Beratungsverträgen.
Möchten Sie wissen, ob auch Sie als Anleger eines HCI Schiffsfonds Schadenersatzansprüche durchsetzen können?
Nittel | Kanzlei für Bank- und Kapitalmarktrecht
Ihre Ansprechpartner
Mathias Nittel, Fachanwalt für Bank- und Kapitalmarktrecht
Michael Minderjahn, Rechtsanwalt
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Artikellink: http://www.nittel.co/kanzlei/aktuell/hci-schiffsfonds-in-der-krise-fachanwaelte-helfen-anlegern.html
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