Rechtsanwalt
Dr. Ralf Stoll

Die fünf LKW-Hersteller MAN, Mercedes, DAF, Iveco und Renault/Volvo begannen im Jahr 1997 die Bruttolistenpreise abzusprechen. Die EU-Kommission stellte im Juli 2016 fest, dass es sich bei den Absprachen um ein illegales Kartell gehandelt hat. Vielen Unternehmen können jetzt Schadensersatz fordern.

Wegen Preisabsprachen und mehr der fünf Lastwagenherstellern bei den Bruttolistenpreisen stehen vielen Unternehmern Schadensersatzansprüche zu. Wie können Käufer und Leasingnehmer ihr Recht einfordern?

Jahrelang haben viele Unternehmer wegen Preisabsprachen bei den Bruttolistenpreisen zu hohe Kaufpreise und Leasingraten bezahlt.

Mehr als ein Jahrzehnt haben tausende Unternehmer wegen eines Kartells überhöhte Kaufpreise für Lastwagen bezahlen. Jetzt können sie Schadensersatz fordern. Anwälte, die auch für zehntausende Kunden im VW-Skandal klagen, bündeln Interessen der Geschädigten.

Kommt es bei Schadensersatz für LKW-Käufer und -Leasingnehmer auf die Nutzlast oder das Gesamtgewicht der Lastwagen an?