Das Landgericht München I hat den Angeklagten wegen Unterschlagung sowie wegen Betrugs in vier Fällen zur Gesamtfreiheitsstrafe von 1 Jahr und 6 Monaten verurteilt; im übrigen hat es den Angeklagten freigesprochen.

Die Revision des Angeklagten rügt Verletzung förmlichen und sachlichen Rechts. Die Verfahrensrüge ist nicht ausgeführt und daher unzulässig. Die Sachrüge gibt nur zur Erörterung der Fälle 1 und 2 der Urteilsgründe Anlaß; im übrigen ist die Revision offensichtlich unbegründet.

a)

Fall 1) (Unterschlagung)

Die Strafkammer sagt zwar nicht ausdrücklich, in welcher Handlung sie die Zueignung erblickt. Jedoch tragen die Feststellungen die Annahme einer Unterschlagung (in der erschwerten Form). Nach dem Urteil hat der Angeklagte sieben Kraftfahrzeuge, die zur Sicherung eines Kredits einem Bankinstitut übereignet waren, an einen anderen, dem Gläubiger unbekannten Abstellplatz gebracht, um sie dem Zugriff der Bank zu entziehen und sie später selbst zu verwerten (UA S. 11). Darin offenbart sich nach außen der Entschluß des Angeklagten, den Sicherungseigentümer von der Sachherrschaft auszuschließen (vgl. BGHSt 1, 262, 264 [BGH 19.06.1951 - 1 StR 42/51];  14, 39) [BGH 07.12.1959 - GSSt - 1/59]. Nach dem Urteil war sich der Angeklagte bewußt, nicht ohne Zustimmung des Gläubigers über die Fahrzeuge verfügen zu dürfen. Die Annahme eines vorsätzlichen Handelns ist daher rechtlich nicht zu beanstanden.

b)

Fall 2) (Betrug zum Nachteil des Wilhelm K.)

Nach dem Urteil hat der Angeklagte auf wiederholte Nachfrage des Käufers immer wieder einen Kilometerstand von 57000 zugesichert, obwohl er den tatsächlichen, über 100.000 km liegenden Stand kannte, um den Käufer zum Kauf zu bestimmen. Die Feststellungen tragen die Verurteilung wegen Betrugs.

Zwar hält es die Strafkammer nicht für ausgeschlossen, daß der geforderte Kaufpreis den Marktwert eines gleichartigen Gebrauchtwagens nicht überstiegen hat. Gleichwohl ist sie mit Recht davon ausgegangen, daß dem Käufer durch die Täuschung des Angeklagten ein Schaden entstanden ist. Nach den Feststellungen war für den Kaufentschluß des Erwerbers nach seinen Verhältnissen, wie der Angeklagte aus den mehrmaligen Nachfragen erkannte, der zugesicherte Kilometerstand entscheidend. Auch bei objektiver Betrachtungsweise kommt es für den wirtschaftlichen Nutzwert eines gebrauchten Kraftfahrzeugs in besonderem Maße auf die bisherige Fahrleistung an; denn davon hängen wesentlich Verkehrssicherheit und Reparaturanfälligkeit ab (OLG Hamm NJW 1968, 903 [OLG Hamm 05.01.1968 - 3 Ss 1188/67]; OLG Düsseldorf NJW 1971, 158 [OLG Düsseldorf 03.12.1969 - 2 Ss 529/69]). Der erhebliche Unterschied zwischen zugesichertem und tatsächlichem Kilometerstand und die die 100.000 km-Grenze überschreitende Höhe machen den vermögensschädigenden Charakter des Kaufvertrages besonders deutlich.

Die Revision war daher zu verwerfen.